Das Anschlussende soll im Wesentlichen den Normen AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 und EN1317 entsprechen.
Als Werkstoffe kommen hauptsächlich Q235B (S235Jr, die Streckgrenze liegt über 235 MPa) und Q345B (S355Jr, die Streckgrenze liegt über 345 MPa) zum Einsatz.
Die Dicke des Anschlussendes beträgt in der Regel 2,5 mm bis 4,0 mm oder richtet sich nach den Wünschen des Kunden.
Die Oberflächenbehandlung erfolgt durch Feuerverzinkung gemäß AASHTO M232 und gleichwertigen Normen wie AASHTO M111, EN1461 usw.
Das Endstück ist am Anfang und Ende der Straße befestigt. Es schützt Personen durch die gebogene Stahlplatte und verringert so das Verletzungsrisiko durch die Leitplanke.