Unser Streben und Organisationsziel ist es, „die Anforderungen unserer Kunden stets zu erfüllen“.Wir erwerben, entwerfen und gestalten weiterhin hochwertige Produkte von höchster Qualität sowohl für unsere bisherigen als auch für neue Kunden und realisieren eine Win-Win-Perspektive für unsere Kunden, auch für uns als professionelle Fabrik für China Crash BarrierAutobahnGuardrail Sigma Post: „Veränderung zum Besseren!“ist unser Slogan, der bedeutet: „Eine bessere Welt liegt vor uns, also lasst uns sie genießen!“Veränderung zum Besseren!Sind Sie bereit?
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Der Beitrag soll hauptsächlich den Standards AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 und EN1317 entsprechen.
Das Material dafür ist hauptsächlich Q235B (S235Jr, die Streckgrenze beträgt mehr als 235 MPa) und Q345B (S355Jr, die Streckgrenze beträgt mehr als 345 MPa).
Die Dicke der Leitplanke beträgt hauptsächlich 4,0 mm bis 7,0 mm oder richtet sich nach den Kundenanforderungen.
Die Oberflächenbehandlung ist feuerverzinkt und entspricht AASHTO M232 und gleichwertigen Standards wie AASHTO M111, EN1461 usw.
Der Pfosten wird in das Gelände eingebaut, um das Geländer zu befestigen und zu stützen.Es kann die Aufprallkraft während des Unfalls verringern.

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