KUALA LUMPUR (29. Juli): Prestar Resources Bhd schlägt sich gut, da das Unternehmen ein relativ niedriges Profil beibehält, während die Stahlindustrie aufgrund niedriger Margen und einer nachlassenden Nachfrage an Glanz verliert.
In diesem Jahr ist ein etabliertes Unternehmen für Stahlprodukte und Leitplankenausrüstung in den wachsenden Markt Ostmalaysias eingetreten.
Prestar blickt auch in die Zukunft und positioniert sich gemeinsam mit dem Branchenführer Murata Machinery, Ltd (Japan) (Muratec), um komplementäre Lösungen für automatisierte Lager- und Kommissioniersysteme (AS/RS) anzubieten.
Anfang dieses Monats gab Prestar bekannt, dass das Unternehmen einen Auftrag im Wert von 80 Millionen RM für die Lieferung von Leitplanken für den 1.076 km langen Abschnitt Sarawak des Pan-Borneo Highway erhalten hat.
Dies sichert der Gruppe eine Präsenz für ihre zukünftigen Perspektiven in Borneo, und der Sabah-Abschnitt der 786 km langen Autobahn wird ebenfalls in den nächsten Jahren verfügbar sein.
Datuk Toh Yu Peng (Foto), Geschäftsführer der Prestar Group, sagte, es bestehe auch die Aussicht auf eine Verbindung der Küstenstraßen, und Indonesiens Plan, seine Hauptstadt von Jakarta in die Stadt Samarinda auf Kalimantan zu verlegen, könne eine langfristige Kontinuität gewährleisten.
Er sagte, die Erfahrung der Gruppe in Westmalaysia und Indonesien werde es ihr ermöglichen, die dortigen Chancen zu nutzen.
„Im Allgemeinen könnte der Ausblick für Ostmalaysia noch fünf bis zehn Jahre anhalten“, fügte er hinzu.
Auf der malaiischen Halbinsel hat Prestar in den kommenden Jahren den Abschnitt des Central Spine Highway sowie Projekte im Klang Valley Highway wie DASH, SUKE und den Setiawangsa-Pantai Expressway (ehemals DUKE-3) im Visier.
Auf die Frage nach der Höhe der Ausschreibung erklärte To, dass im Durchschnitt 150.000 RM pro Kilometer Schnellstraße benötigt würden.
„In Sarawak haben wir nur fünf von zehn Paketen erhalten“, sagte er beispielhaft. Prestar ist einer von drei zugelassenen Lieferanten in Sarawak und Pan Borneo. To betonte, dass Prestar 50 Prozent des Marktes auf der Halbinsel kontrolliert.
Außerhalb Malaysias liefert Prestar Zäune nach Kambodscha, Sri Lanka, Indonesien, Papua-Neuguinea und Brunei. Malaysia bleibt jedoch mit 90 % der Umsatzerlöse der wichtigste Absatzmarkt im Zaunsegment.
Laut Toch besteht aufgrund von Unfällen und Straßenausbauarbeiten ein ständiger Bedarf an Straßenreparaturen. Die Unternehmensgruppe liefert seit acht Jahren Produkte für die Instandhaltung des Nord-Süd-Expressways und erwirtschaftet damit jährlich über 6 Millionen RM.
Derzeit macht das Zaungeschäft etwa 15 % des jährlichen Umsatzes der Gruppe von rund 400 Millionen RM aus, während die Stahlrohrproduktion nach wie vor das Hauptgeschäft von Prestar darstellt und etwa die Hälfte des Umsatzes ausmacht.
Unterdessen ging Prestar, dessen Stahlrahmengeschäft 18 % des Konzernumsatzes ausmacht, kürzlich eine Partnerschaft mit Muratec ein, um das AS/RS-System zu entwickeln. Muratec wird die Ausrüstung und Systeme liefern und die Stahlrahmen ausschließlich von Prestar beziehen.
Über den Muratec-Marktplatz kann Prestar maßgeschneiderte Regalsysteme – bis zu 25 Meter – für anspruchsvolle und schnell wachsende Branchen wie Elektrotechnik und Elektronik, E-Commerce, Pharmazeutika, Chemie und Kühlhäuser liefern.
Es ist auch ein Mittel, um trotz der Beteiligung an der Stahlproduktion im mittleren und nachgelagerten Bereich der Wertschöpfungskette die ohnehin schon knappen Gewinnmargen zu schützen.
Im Geschäftsjahr 2019 (GJ19), das am 31. Dezember 2019 endete, lag die Bruttomarge von Prestar bei 6,8 %, verglichen mit 9,8 % im GJ18 und 14,47 % im GJ17. Im letzten Quartal, das im März endete, erholte sie sich auf 9 %.
Die Dividendenrendite liegt derweil bei bescheidenen 2,3 %. Der Nettogewinn für das Geschäftsjahr 2019 sank um 56 % auf 5,53 Mio. RM gegenüber 12,61 Mio. RM im Vorjahr, während der Umsatz um 10 % auf 454,17 Mio. RM zurückging.
Der letzte Schlusskurs der Gruppe lag jedoch bei 46,5 Sen und das Kurs-Gewinn-Verhältnis bei 8,28, was unter dem Branchendurchschnitt der Stahl- und Pipelineindustrie von 12,89 liegt.
Die Bilanz der Gruppe ist relativ stabil. Zwar beliefen sich die kurzfristigen Verbindlichkeiten auf 145 Mio. RM im Vergleich zu den liquiden Mitteln von 22 Mio. RM, doch der Großteil der Schulden bezog sich auf eine Handelsfazilität, die im Rahmen der Geschäftstätigkeit zum Kauf von Materialien in bar genutzt wurde.
Toh erklärte, die Gruppe arbeite ausschließlich mit renommierten Kunden zusammen, um einen reibungslosen Zahlungseingang zu gewährleisten. „Ich glaube an Forderungsmanagement und Cashflow“, sagte er. „Die Banken haben uns eine Obergrenze von 1,5x [Nettoverschuldung] eingeräumt, wir haben sie auf 0,6x begrenzt.“
Da Covid-19 die Wirtschaft noch vor Ende 2020 schwer getroffen hat, sind die beiden von Prestar untersuchten Segmente weiterhin aktiv. Das Zaunbaugeschäft kann von den staatlichen Infrastrukturprojekten zur Stützung der Wirtschaft profitieren, während der E-Commerce-Boom den flächendeckenden Einsatz von automatisierten Lager- und Kommissioniersystemen (AS/RS) erfordert.
„Die Tatsache, dass 80 % der eigenen Regalsysteme von Prestar im Ausland verkauft werden, ist ein Beweis für unsere Wettbewerbsfähigkeit, und wir können nun in etablierte Märkte wie die USA, Europa und Asien expandieren.“
„Ich denke, es gibt Chancen im nachgelagerten Bereich, weil die Kosten in China steigen und der Handelskrieg zwischen den USA und China ein langjähriges Problem ist“, sagte Toh.
„Wir müssen dieses Zeitfenster nutzen und mit dem Markt zusammenarbeiten, um unsere Umsätze stabil zu halten“, sagte Toh. „Unser Kerngeschäft ist stabil, und wir haben unsere Richtung [hin zur wertschöpfenden Fertigung] festgelegt.“
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