Das Gewicht der Autobahn-Leitplanke pro Fuß bestimmt den Preis der Leitplanke. Die Spezifikation der Autobahn-Leitplanke ist unterschiedlich, daher ist das Gewicht der Autobahn-Leitplanke pro Fuß unterschiedlich.
Das Gewicht der Autobahn-Leitplanke pro Fuß wird berechnet, indem das Gewicht einer Autobahn-Leitplanke durch die Gesamtlänge geteilt und dann mit einem Fuß multipliziert wird. Das Ergebnis ist das Gewicht der Autobahn-Leitplanke pro Fuß.

Das Gewicht der Autobahnleitplanke pro Fuß ist nicht festgelegt, da die Spezifikationen und Materialien der Leitplanke unterschiedlich sind und daher das Gewicht unterschiedlich ist.

Das theoretische Gewicht des Autobahnleitplankens pro Fuß ist kleiner als das tatsächliche Gewicht des Leitplankens, da das Stahlgewicht in China anhand der folgenden Differenz berechnet wird.

Es gibt viele suboptimale Materialien für die Leitplanke. Nicht, dass der Hersteller suboptimale Materialien verwendet, sondern dass der Hersteller sie entsprechend den Anforderungen des Kunden anpasst, weil der Kunde dünnere Leitplanken und Pfosten haben muss, um Gewinne zu erzielen Um Gewinne zu erzielen, wird das Gewicht der Autobahnleitplanke pro Fuß geringer sein.Nach 2014 sind die nationalen Anforderungen an Leitplanken sehr streng.Das Gewicht der Autobahnleitplanke pro Fuß muss erreicht werden und die korrosionsbeständige verzinkte Beschichtung muss bis zu 600 g/m betragen.